English | 中文  
海运专线
海运整柜
海运拼箱
国际快递
国家物流平台搭建“高速路” 助企业打通供应链
政府搭平台,企业做交易。国家物流平台是物流领域的互联网,那些相互孤立的各种物流信息系统,现在能够按照共同的标准接入平台实现互联互通。信息孤岛打破了,边界消失了。
每一个创业者,每一个机构,都拥有了同台竞技的机会。他们如何借力国家物流平台,拓展自身能力和影响力?他们的发展壮大又与国家物流平台有着怎样的关联?
近日,记者采访了多家企业,听他们讲述与国家物流平台息息相关的创富故事。
物流信息一览无余销售记录可供融资
国家物流平台,带来的是数据的共享、信息的交换,搭建了一条“物流信息高速公路”,而在此基础上,物流数据的深层价值也日益显现。
浙江珍诚医药在线有限公司(以下简称“珍诚医药”),国内医药互联网最佳B2B(企业间电子商务)平台。自2007年以来,销售额从2亿元快速增长至2013年的22亿元。除却电子商务平台的使用,如此发展也离不开国家物流平台的帮助。
打通下游供应链,提升企业竞争力
2008年的珍诚医药电子商务平台已初具规模。点击鼠标,确认交易;通过物流,完成交易。看似轻松的模式,却因物流信息的滞后拖了后腿。
“最大的问题,就是供应链的实时监控。药品出了仓库,后面的过程我们无法及时获取信息。”珍诚医药副总裁姜雪芳回忆道。
过程信息不畅,客户要想知道药品到了哪里,就得等药品公司、物流企业、派货司机一层层地沟通询问,三方工作量大不说,对客户也很不方便。
国家物流平台则成功解决了这个难题。“现在,公司有一单货出仓,我们就把信息传上平台,物流企业、用户管理系统可同时收到信息。货到了物流企业,电子标签一扫,货物验收就完成了,信息也同时上传。装车、到达、交付这些节点也是一样。通过平台,顾客随时可以进行关键节点信息的查询。”姜雪芳介绍说。
去年,国家物流平台还建立了物流跟踪中心,GPS服务商把车辆位置信息接上了平台。一个订单号,货物运输全程皆在顾客掌控之中。
姜雪芳告诉记者,自2007年以来,公司效益便保持了年均50%的高速增长。这与供应链精细化所带来的物流效率提升,和顾客体验改善是分不开的。
销售记录也能融资大数据下吸引上游供应链
“如果把供应链一分为二,下游供应链中我们是货主,用户是买家;而在上游,关系倒过来了,药厂是货主,我们成了买家。如今药厂大多尚未接入物流平台,所以我们之间的沟通较为不畅。更何况,物流的主动权往往掌握在货主手中。”
姜雪芳坦言,缺少平台的信息交换,与遍布全国的1500多家药厂打交道,的确费时又费力。为更好地吸引上游供应商,一项创新服务项目应运而生。
2011年11月4日,珍诚医药联合中国工商银行推出了“e路融”电子供应链融资服务平台——供应链上的销售记录从而有了更大价值。
举例说,某个药品,前3个月都销售了100万元,那么有理由相信下个月它仍然能够销售100万元。根据数据,银行便可省去复杂的信用审核环节,根据供应链记录直接给药厂融资。这样,药厂一发货就能拿到贷款,资金周转大大加快。
珍诚医药显然是最大的受益者。除却每笔融资所收取的2%信息费,更多药厂也对其抛出了橄榄枝。仅是这项业务,公司去年便额外增长了2亿销售额;而今年,这个数字将增至5亿。
“其实‘上游’的药厂需要转变思路,尽快接入物流平台,上下供应链间本就需要协同发展。这是双赢的项目,对我们彼此的效益都是显而易见的。”姜雪芳说。

广州帆达货运代理有限公司 ©版权所有 地址:广州市白云区均禾街平沙村广花一路3号君润商务中心A209-210
网站备案/许可证号:粤ICP备14097570号   技术支持:出格